8岁少年暑假出行方式“曝光”，有点意思
1. 久久久精品日韩国产一区
2. 久久久精品日韩国产一区二区
最近，杭州“高铁少年”王慕清又有新动作。四天时间里，他坐了六趟高铁，串联起八座高铁站，亲身体验列车技术细节，甚至用硬币测试隧道风压。这趟“急行军旅行”不仅是玩乐，更是一次深入的科学探究。
为啥要这么密集地坐高铁？王慕清今年8岁，是杭州市采荷三小教育集团的一名二年级学生。因从小对高铁很着迷，写了一份关于高铁舒适度的探究报告，被许多媒体和网友称为“中国高铁少年”，平时只要一得闲，不是在高铁上，就是在去高铁站的路上。在暑期四川研学的四天紧凑行程中，他坐了六趟不同型号的高铁，从成都东往返广汉，接着前往黄龙九寨站，再从松潘回成都西，最后在犀浦和离堆公园间两趟往返。他特意选择了不同车型，其中就包括“绿巨人”CR200J、“AD钙”CR200J-C和“蓝暖男”CR300BF等列车，像“AD钙”等，都是他首次乘坐体验。
坐上车，他也没闲着，“AD钙”的一等座、二等座舒适度明显高于以前的“绿巨人”CR200J，孩子注意到座位更宽敞，但运行时速都控制在160公里以内。通过立硬币测试，他还发现山区多隧道多时，硬币翻倒次数也会随之增加。王慕清事后还写了篇手记，分析原因：“四川大山和隧道比较多，所以硬币很难立起来，这也许就是高铁不能达到最大运营时速的原因吧！”
更吸引他的是技术细节。在黄龙九寨站下车后，他第一时间咨询了“同行” 杭州西动车运用所技术工程师蒋晓鹏，得知AD钙的双受电弓与CR400系列的受电弓设计不同，这直接关系到电力供应稳定性。另外，他还对比了CRH6A-A和“蓝暖男”的乘坐感受。父母看在眼里，倍感欣慰。他常说：“孩子的好奇心和学习不冲突。每次探究技术原理，就像上实践课，自信心噌噌涨——这趟急行军，不折腾，值！”
令高铁少年最兴奋的还是探店早就心心念念的“成铁1435形象馆”。一进门就被当下最“潮”的模拟驾驶轨道吸引。这块按比例还原成都东站及周边设施的模型轨道，让他亲手通过操作列车模型，理解了真实车辆在转弯和过轨时为何必须减速——加速会导致脱轨风险。从早上10点开门起，他就沉浸其中，一头钻进去就是四个小时，父母才将他拉开。期间，他还结交了不少“懂行”的新朋友，他们畅聊车型设计时，工程师点赞少年的细致观察；与小朋友交流驾驶模拟，场面轻松愉快。
短短四天，六趟车八座站，少年从理论到实践，脚步匆匆却收获满满。
杭州新闻 记者 章翌
duiyudangqianxiaomaishougexingshi，5yue28ri，henanshengfushengchangliushangjinzhuchizhaokaiquansheng“sanxia”shengchanshipintiaoduhui，qiangtiaoyaoqianfangbaijizuzhiyingjiqiangshouhehongganliangshai，yaobakexuezuzhiyingjiqiangshouhehongganliangshaizuoweigongzuozhongzhongzhizhong，quanmianmopaihongganshebeishuliang，quebaoyingshangjinshang。zhongchuliangdengliangshishouchuqiyeyaojiadashiliangshougoulidubingjishihonggan。gedijinkenengkuozhanliangshaichangsuo，zuidaxiandujianshaoxiaomaifashengmeibian。bingpeitaoshixiangyingjiqiangshou、hongganliangshaicuoshi。对(dui)于(yu)当(dang)前(qian)小(xiao)麦(mai)收(shou)割(ge)形(xing)势(shi)，(，)5(5)月(yue)2(2)8(8)日(ri)，(，)河(he)南(nan)省(sheng)副(fu)省(sheng)长(chang)刘(liu)尚(shang)进(jin)主(zhu)持(chi)召(zhao)开(kai)全(quan)省(sheng)“(“)三(san)夏(xia)”(”)生(sheng)产(chan)视(shi)频(pin)调(tiao)度(du)会(hui)，(，)强(qiang)调(tiao)要(yao)千(qian)方(fang)百(bai)计(ji)组(zu)织(zhi)应(ying)急(ji)抢(qiang)收(shou)和(he)烘(hong)干(gan)晾(liang)晒(shai)，(，)要(yao)把(ba)科(ke)学(xue)组(zu)织(zhi)应(ying)急(ji)抢(qiang)收(shou)和(he)烘(hong)干(gan)晾(liang)晒(shai)作(zuo)为(wei)工(gong)作(zuo)重(zhong)中(zhong)之(zhi)重(zhong)，(，)全(quan)面(mian)摸(mo)排(pai)烘(hong)干(gan)设(she)备(bei)数(shu)量(liang)，(，)确(que)保(bao)应(ying)上(shang)尽(jin)上(shang)。(。)中(zhong)储(chu)粮(liang)等(deng)粮(liang)食(shi)收(shou)储(chu)企(qi)业(ye)要(yao)加(jia)大(da)湿(shi)粮(liang)收(shou)购(gou)力(li)度(du)并(bing)及(ji)时(shi)烘(hong)干(gan)。(。)各(ge)地(di)尽(jin)可(ke)能(neng)扩(kuo)展(zhan)晾(liang)晒(shai)场(chang)所(suo)，(，)最(zui)大(da)限(xian)度(du)减(jian)少(shao)小(xiao)麦(mai)发(fa)生(sheng)霉(mei)变(bian)。(。)并(bing)配(pei)套(tao)十(shi)项(xiang)应(ying)急(ji)抢(qiang)收(shou)、(、)烘(hong)干(gan)晾(liang)晒(shai)措(cuo)施(shi)。(。)
绝世男闺蜜吗？让我来试试你的强度吧
尽管伦敦的对华态度还远谈不上转向——克莱弗利的论述中依然不乏充满冷战思维的陈词滥调，但他也无意中点破了英国扭曲的极不健康的政治现实：“新冷战”令一些英国人满意，而对华合作受到批判。这些年正是这股逆流推着中英关系走入歧途，走到现在的困难境地。英国首相经历了走马灯式的轮替，在对华态度上却进行了好几轮强硬加码，对中英关系造成严重伤害。
